Оборудование для покраски. Виды окрасочного оборудования

Маляр… И в мыслях сразу: пилотка из газеты, ведёрко
с краской и кисть. Объёмы же покраски в ЖКХ и на предприятиях настолько велики,
что не то, что бригада, батальон в газетных пилотках не охватит и десятой доли того, что на сегодня надо
покрасить в городе. Да и сами объекты покраски настолько огромны, что к тому
времени, когда бригада будет заканчивать покраску, выгорит то, что красилось
вначале. Вот по всему и выходит, что без специального покрасочного
оборудования, ускоряющего работу маляра, не обойтись никак.

Виды окрасочного
оборудования

Работы
по окраске всегда отличаются по многим параметрам:

• — площадью окрашиваемой поверхности;
• — подготовкой окрашиваемой поверхности;
• — видом и способом нанесения ЛКМ;
• — требованиями к окрашенной поверхности.

Различия
диктуют необходимость применения разного оборудования для каждой конкретной
ситуации. Оборудование подразделяется на:

• пневматическое;
• безвоздушное;
• комбинированное;
• механическое;
• электростатическое.

Пневматическое
оборудование

Оно
бывает двух типов: аппараты высокого и аппараты низкого давления.

Оборудование
высокого давления работает в паре с компрессором, или же компрессор либо мощный
насос встроены в окрасочный агрегат. Это вызвано тем, что для его работы нужен
воздух, сжатый до 2-6 атмосфер. Понятно,
что на качество распыления в первую очередь будут влиять давление воздуха и
диаметр сопла, через которое краска вылетает из аппарата. Этот вид оборудования
наиболее распространён, так как покраска им наиболее проста. Однако нет
покраски более расточительной и экологически грязной.

Пневматическое
оборудование низкого давления для покраски также для распыления краски
использует воздух, но избыточного давления в этом случае нет. Воздух подаётся
многоступенчатой турбиной, имеющей электрический привод. Создаваемое ей
давление ― до 1 атмосферы.

Окрасочное
оборудование безвоздушное

Оно также
делится на несколько типов, в основном, отличающиеся приводом:
электроприводные, бензиновоприводные и аппараты с пневматическим приводом.
Можно также классифицировать его по типу важнейшей рабочей части, создающей
давление: поршневое и мембранное. Надо сказать, что безвоздушное окрасочное
оборудование создаёт очень высокое давление (иногда до 500 атмосфер). Вырываясь
под таким давлением из сопла, краска тормозится благодаря сопротивлению воздуха
и плавно оседает на место покраски. Охарактеризовать такую покраску можно так:
высокая производительность и малые потери, но качество ниже, нежели при
покраске пневматическим оборудованием.

Если
всё понятно с электроприводом и с работой поршня или мембраны от двигателя
внутреннего сгорания, то стоит пояснить
понятие «безвоздушное пневматическое». Здесь нет никакого нонсенса,
краска распыляется от давления мембраны или поршня, но просто приводимых в
движение пневматикой (воздухом). Зачем такие сложности? А если придётся
работать в местах, где может быть спровоцирован взрыв искрой бензинового или
электромотора?

Дело
поршня ― нагнетать краску, а что такое работа мембраны? Стоит представить
движение мембраны «туда-обратно». Идя в одну сторону, она за счёт
разряжения через впускной шариковый клапан засасывает краску. При движении
мембраны в другую сторону клапан садится в гнездо, перекрывая краске обратный
ход. Краска через другое отверстие по шлангам идёт к соплу, где и производится
распыление.

Комбинированное
оборудование для покраски

Оно
объединяет в себе признаки и пневматического, и безвоздушного оборудования.
Например, краска подаётся под высоким давлением через центральное сопло установки
краскораспылителя, с боков которого форсунки подают воздух под низким
давлением. Что это даёт? Не тратится краска на туманообразование (который
образуется почти всегда при пневматической покраске высокого давления), что,
во-первых, снижает её расход, во-вторых, соблюдаются экологические нормы
окружающего воздуха, в-третьих, отпадает необходимость в мощных вентиляторах,
что снижает стоимость работ, принося ощутимую экономию.

Распылительные
головки могут различаться между собой, что создаёт разный эффект при наложении
краски:

• — подача воздуха в факел распылённой
  краски может быть прямой;
• — она может быть отражённой;
• — часть головок могут осуществлять
  одновременно прямую и обратную подачу воздуха.

Механическое
окрасочное оборудование

Им
является такое оборудование, где для покраски не применяются все
вышеперечисленные типы приводов. Из самого простого механического оборудования
можно назвать ведёрко и валик или кисть. Приспособления могут быть и более
сложными, например, ручной краскопульт. Он очень похож на насос, по своей сути
им и является, но имеет большее число патрубков. На одном из патрубков, который
вставляется в ведро с краской, имеется сеточка-фильтр для грубой первичной
очистки краски. На том патрубке, откуда краска подаётся на окрашиваемую
поверхность, устанавливается распылитель. При работе насосным устройством через
входной клапан краска попадает в расширенную часть пульта, чтобы потом
поступить в разбрызгиватель.

К
механическому оборудованию также относятся ванны погружения. В ванны, размер которых зависит от размеров окрашиваемых
деталей, окунается то, что должно быть окрашено. Наиболее часто такой окраске
подвергаются детали автомобилей. Есть также наливная технология окраски (по
типу наливных полов).

Электростатическое
окрасочное оборудование

Этой
технологии покраски уже семь десятков лет, но у нас она только теперь набирает
обороты. Её сущность заключается в использовании электромагнитного поля Земли.
Краске перед распылением придаётся мощный отрицательный заряд, а окрашиваемая
конструкция заземляется. Статический заряд уходит в Землю, тем более, что
потенциал его выше, чем у Земли. То есть получается так: заряд уходит, а краска
остаётся на конструкции. Причём распределяется она по электромагнитным линиям,
то есть равномерно со всех сторон. Получается ровный слой краски на поверхности
окрашиваемого объекта, причём практически без потерь (коэффициент переноса
краски доходит до 98%).

Есть
при такой покраске помимо экономии ещё много других преимуществ:

• — улучшение качества распыления;
• — уменьшение вредных выбросов;
• — отличное качество покрытия;
• — равномерность покрытия и его толщина;
• — отличное обволакивание;
• — уменьшение время покраски.

Представьте,
насколько удобно: не нужно крутить и переворачивать при покраске деталь, краска
сама ляжет ровным слоем даже с обратной стороны детали, маляру не заметной.

Аппараты и устройства
окрасочного оборудования

Валики,
кисти и ванны погружения уже упоминались.

Далее
идут всем известные краскораспылители, краскопульты и миниджеты. Между
распылителями и пультами разницы нет никакой, это два названия одного и того же
аппарата. Миниджеты тоже распылители, но их отличие состоит в малых размерах
сопла. Все краскопульты служат для передачи краски под давлением. Чаще всего
они представляют собой пистолеты с бачком сверху или снизу, иногда даже сбоку.
Эти пистолеты должны быть эргономичными, то есть хорошо лежать в руке, центр
тяжести должен быть подобран так, чтобы не обременять руку, вес должен быть
небольшим, вид привлекательным. Могут быть в краскопультах и принципиальные
конструкционные отличия: например, головка краскопульта для комбинированной
окраски имеет несколько форсунок, а для электростатической окраски пистолет
оборудован электродом.

К
окрасочному оборудованию стоит отнести напорные баки. Применение их обосновано
в том случае, если на краскопульт надо подавать лакокрасочный материал под
постоянным давлением. Чтобы это было возможным, напорные баки снабжены двумя
манометрами (один контролирует давление в баке, другой ― давление распыления на
выходе), предохранительным и стравливающим клапанами и вентилями: двумя
выходными и одним входным.

Окрасочные
кабины очищают и удаляют воздух с вредными примесями из зоны покраски. Их
польза тройная: защищают от загрязнения окружающую среду, охраняют здоровье
человека, благодаря им повышается качество отделки.

Окрасочные
камеры полностью изолируют процесс окрашивания, а также сушки от окружающей
среды и человека. В них создаётся отдельный микроклимат (давление, температура,
регулирование поступающего и уходящего воздуха и т.д.). Благодаря этому достигается
получение высококачественных покрытий.

Баллончики
с краской также являются своего рода окрасочным оборудованием. Их полным ходом
используют для ремонта автомобилей и непризнанные художники-граффитисты.
По-видимому, в основные классификации это оборудование не попадает из-за малых
объёмов и узкому факелу распыления (баллончиками одинаково удобно и писать, и
раскрашивать)

Любое
окрасочное оборудование выбирается в зависимости от конечного результата, то
есть от того, что мы желаем получить на выходе после покраски.

Еще о красках:

— Удаление красок, клея и ржавчины

— Термостойкая краска

— Алкидная эмаль, ее особенность и применение

— Молотковая краска

— Огнезащитные краски

— Сухие краски

— Краска для стен

— Растворители для красок

— Специальные эффекты при покраске

— Колеровка краски

Еще о подготовке поверхностей и окраске строительных конструкций:

— Агрегат окрасочный

— Агрегаты окрасочные высокого давления

— Воздухонагреватели строительные

— Краскотерки

— Гидропескоструйные аппараты передвижные

— Краскопульт пневматический

— Краскопульт электрический

— Мешалки-смесители и диспергаторы. Мешалка для окрасочных составов

— Сушильные установки для стройки

— Установки безвоздушного распыления

— Растворители для красок — каким и какую краску разбавлять?

— Растворители для красок — все что нужно знать